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德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)測(cè)量原理 VS0,2EP012V32Q
德國(guó)VSE齒輪流量計(jì)測(cè)量原理 VS0,2EP012V32Q
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司為客戶(hù)提供原裝正廠(chǎng)的德國(guó)VSE 進(jìn)口產(chǎn)品,以合理的性?xún)r(jià)比，快捷的交貨期，熱情，周到的服務(wù)，為客戶(hù)提供高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)耐用、品種齊全的德國(guó)VSE *產(chǎn)品，從而贏得客戶(hù)的*贊賞。
德國(guó)VSE流量計(jì)測(cè)量原理：
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。
應(yīng)用在汽車(chē)制造行業(yè)：
制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)
油耗測(cè)量
涂料噴涂系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
用于方向盤(pán)、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫
機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝
擋風(fēng)玻璃、車(chē)燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠黏涂層
產(chǎn)品常用型號(hào)：
VS4GPO12V12A11/5 24V DC Nr:100/05/159
VS2GP012V-32N11/4
VSI 10/16GPO12V-32W15
VS0.02 GP 12V 12A11/2 24V
VS0.04EPO1212V-32Q11
VS0.4 GPO 12V S-NR 050/08 162
VSE0.2/16GPO12V-32W15/4
VS0.04EPO1212V-32Q11
VS4GPO12V12A11/5 24V
VS01GPO12V-32N11/4 13000
VS4GPO12V12A11/X 24V
VS2GPO12V12A11/3—24VDC
VS1GPO12VS-NR
VS0.4GPO12VS-N
VS1GPO12VS0NR
